工作中液壓系統的效率主要取決于液壓泵的容積效率，當容積效率下降到72%時，就需要進行常規維修，更換軸承和老化的密封件，要更換或修復超出配合間隙的磨擦副，才能使其性能提高。其中為了延長提高液壓柱塞泵的使用壽命一定要注意以下幾點：
 

　　一、柱塞泵中的泵分為壓力供油型和自吸油型兩種：
 

　　1.壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。
 

　　2.自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。
 

　　如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大等檢查原因。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
 

　　二、柱塞泵中的液壓泵軸承。
 

　　如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低咸陽柱塞泵軸承的使用壽命。根據咸陽優利爾泵閥開發制造有限公司提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，好購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
 

　　三、對磨擦副檢查與修復：
 

　　柱塞泵中柱塞桿與缸體孔根據柱塞泵零件的更換標準，當零件的各種間隙超差時，可參照以下3點進行修復：
 

　　1.采用“表面工程技術”，方法如下：
 

　　(a)電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻。
 

　　(b)電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料。
 

　　(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料。
 

　　(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
 

　　2.熔燒結合方式的缸體與銅套，修復方法如下：
 

　　(a)采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔。
 

　　(b)采用座標鏜床，重新鏜缸體孔；
 

　　(c)采用鉸刀修復缸體孔。
 

　　3.缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法。
 

　　(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配。
 

　　(b)采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽。
 

　　(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。